擦伤：为铝板表面成束状分布伤痕。产生原因：机械或人工使铝板产生层与层之间的错动。翘边：因经轧制或剪切后，带材边部。腐蚀：为铝板表面有点状或片状的白或黑。产生原因：生产、包装、运输、存储中进入了酸碱或水。　　合金铝卷板的生产加工属于轧制加工，又称为＂压延＂加工。一般采用两种：热轧和铸轧。是在深冲性能方面，热轧料有着铸轧料不可比拟的优势。合金铝卷板铸轧法的特点：铸轧板的内部组织属于半铸态结构，晶体的方向性较强。

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　　同时，从持仓量上可以看出，大量的空单没有让保温铝板价格出现大幅下行，可以判断保温铝板价格已经处于跌无可跌的状态。冷轧铝板和热轧铝板的区别主要在于生产工艺的不同：冷轧是由铸扎机加工成铸扎卷经过冷轧机加工而成；而热轧是由铝板锭加温，在高温下熔炼并铸造成扁锭，在经过铣面、均匀化退火后由热轧机轧制而成。　

　伴随近几年汽车轻量化开展的进度加快，越来越多的汽车制造企业开始采用铝合金板来作为汽车制造的主材料，这也得益于铝合金板优良的性能，符合企业需求，那么企业对于铝合金板究竟有哪些性能方面要求呢。

      1.需要具备良好的成形性板材的成形性是指在冲压中其承受形状变化的能力。　　成形性可以通过成形性试验进行评价。目前钢板的成形性已有大量试验结果，但铝合金板材的成形性试验结果可以汽车在性能方面的需要。

       2.一定的抗时效性铝合金板材在室放时不发生时效的特性称之为抗时效性。　　因为时效会使合金在拉伸变形时出现屈服点伸长，即吕德丝带，从而在冲压时造成表面变形不均和起皱，影响冲压件的外观；板材从生产出厂到零件冲压时往往需要运输和储存一些时间，通常要求板材在室放6个月而不发生时效。
　　3.良好的烘烤硬化性汽车冲压件在冲压后经油漆烘烤处理时也会产生时效，从而使其屈服强度上升的特性称之为烘烤硬化性。高的烘烤硬化性将会赋予零件高的抗凹痕性。由于目前大部分汽车企业的油漆烘烤工艺是针对钢板设计的，而铝合金的烘烤硬化性和钢的明显不同，因此希望铝合金板的烘烤硬化性和钢板的油漆工艺兼容；材料的烘烤硬化性可按相关进行评定。
　　4.良好的翻边延性汽车外覆盖件在冲压翻边时，板材抵抗开裂的特性称为翻边延性。因此要求铝合金板材应具有良好的翻边延性，以保证在翻边时不发生开裂。板材的翻边延性和板材的总伸长率有关，也与材料的内部组织有关。翻边延性可用冷弯试验来检测，但通常的冷弯并未考虑到应变速率性，而冲压翻边时变形较快，应变速率较大，从而对翻边延性有更高的要求。
　　5.的表面光鲜性铝合金板材和钢板不同，其晶粒度远大于钢的，在较粗的晶粒下，如果晶粒大小不均则会冲压件的表面沿轧制方向出现像绳索圈样的变形不均匀，这种表面缺陷又称罗平线，油漆后表面光鲜不一致，所以汽车用铝合金板需要具备的表面光鲜性。
　　6.表面处理及涂装性能钢铁材料在油漆之前，其表面要进行酸洗磷化处理，以冲压件表面与油漆的结合力，其耐蚀性；由于铝合金表面会有一种结合紧密的氧化膜,油漆前的表面处理就和钢铁材料不同，不能用一般的。

　　瓦楞铝板造型美观新颖、装饰性强、组合灵活多变，可表达不同的建筑风格，瓦楞铝板既好看又实用，可是瓦楞铝板也很需要大家的照顾，如果照顾不周，就会出现一些情况，因此使用瓦楞铝板的时候要做好的，但是怎么呢。　　我们在购买东西的时候都会挑挑选选，然后排除各种对于自己来说不满意的因素，才会选择自己的，我们在买花纹铝板的时候也是同样的道理。随着国内生产厂家越来越多，各种花纹铝板的也是良莠不齐，差别。如何挑选高的花纹铝板呢。

　　进行涂层处理的目的，一是为了在建筑、装修、家等领域有美观的效果;二是因为涂层工艺及涂层厚度，直接关系到涂层铝卷的产品和使用年限。固然国内铝需求增速跟不上产量增长，但的电解铝厂不断在寻求扩展海外销售。

　　9月19日，经济交流中心第八十七期经济每月谈邀请了进出口原董事长兼行长李若谷、经济交流中心执行局副主任吴越涛、钢铁工业协会的副会长迟等 论道“化解过剩产能的思路与出路”。 　　好隔板，翻身中要轻柔、平缓，设置必要的支垫或拉绳，防止冲击和集中受力翻身后对原仰焊进行平焊之前，抽样检查钢管拱截面的主要控制尺寸，预防变形　　预拼好的安装节段，起吊前要在地面焊接好各类吊装辅助构件，设置横联位置和测量控制标记，安装焊接检修通道　　5、相邻安装节段对接口地面处理　　为了空中对焊对位的工作量和施工难度，预拼成型的安装节段必须作对接口的地面预接和必要的技术处理由于钢管拱在制作的中会遇到各种因素的影响，主拱管的椭圆度误差客观存在，且两相邻节段接口的。.

　　前来参观询问和表达合作意向的客户络绎不绝，三日下来成为会场的人气明星，可谓赚足眼球。此次嘉兴展，容声共接待经销商和参观客户上千人次，众多经销商现场签约，遍布各个地市。在展会期间，容声推出的新招商支持服务政策也受到了众多经销商的欢迎，成为助力经销商事业起航的重要保障。